雨棚与门套一体化包板

雨棚与入口门套统一设计的不锈钢包板构件。入口是一个整体，雨棚、门套、侧板如果按三个分包各做各的，最终会拼出三种缝宽、三种转角、三种颜色。一体化包板把入口当成一个构件来加工，缝的位置与宽度在图纸上一次定清。

入口是一个构件，不是三个

雨棚提供遮蔽，门套界定洞口，侧板收住墙面，三者共同构成人进入建筑时看到的第一组界面。它们的缝应当连续，转角应当一致，颜色应当同批。把它们分开招标，等于把统一性交给现场协调，而现场通常没有这个能力。

工厂预制与现场拼装

一体化包板按运输与吊装能力分段预制，现场只做拼装。分段的接缝应落在立面线条上，例如门洞边缘或雨棚与门套的转角处，让缝看起来是构造的一部分。分段过多会让入口显碎，过少则无法运输。

焊接与打磨的可见性

需要无缝的部位通常采用焊接后打磨，但打磨会改变表面的拉丝或镜面，痕迹在特定光线下可见。因此焊接只用于不直视的部位，正视面一律用折弯与拼缝，不做焊补。这一点在图纸阶段就应明确。

门套的收口方式

门套与墙面的收口有明收与暗收两种。明收是包板外露一圈边框，暗收是包板嵌入墙面留一道阴影缝。暗收更简洁，但对墙面平整度要求高；明收容错大，但会削弱极简感。选择哪一种取决于墙面的施工精度。

与人流的关系

入口包板的下部会被人流、行李与推车碰撞。板的下沿通常做加厚或加设护板，且不宜使用镜面，因为镜面的划痕与指纹最明显。若设计坚持镜面，应在下部预留可更换的护板段。

照明与标识

一体化包板常需集成门牌、标识与照明。这些开孔应在工厂完成，并在板背预留接线空间。现场开孔会破坏折边与表面处理，且难以保证位置精度，最终影响整个入口的整洁。

与自动门的配合

自动门的轨道、感应器与地弹簧需要与包板协调。轨道通常隐藏在雨棚底面内，感应器嵌在门套或雨棚下沿。这些设备的安装位置在包板加工前必须确定，否则只能现场切割，切口无法处理。

常见问题：能否分阶段施工

可以，但需要按同一套图纸分段。常见做法是先做门套、后做雨棚，或反之。分阶段施工的风险是两批板的色差与工艺差异，因此应在首批生产时为后续留出同批材料，而不是等第二阶段重新采购。

与石材或玻璃入口的比较

石材入口厚重但转角难做薄，玻璃入口通透但保温和清洁压力大。不锈钢包板能做到转折薄、缝细、颜色可控，且可与雨棚连成一体。它的问题在于金属的冷感，因此常与暖色 PVD、木材或灯光配合使用，而不是大面积裸露本色。

样板与报价

项目样板为 A4 尺寸，3 天内可寄出，便于在真实光线下判断材质与表面。合格项目询盘提供初次报价响应，起订量与交期按确认的项目范围核定，不按产品品类套用固定值。技术问题由工程人员直接回复，不经过销售转述；屋面与立面的排水、风压、收口节点可一并提出，随报价一并给出处理建议。

报价基于确认的图纸、牌号、表面处理与板块数量，不接受以品类单价替代项目报价。若项目处于方案阶段、图纸尚未确定，可先提供板块尺寸范围与使用部位，我们据此给出材料与工艺的可行性意见，待图纸确定后再出正式报价，避免因信息不全造成后期变更。

发送入口平立剖，统一包板深化